盖世汽车获悉 10月23日，第十四届汽车与环境创新论坛暨第八届金辑奖"中国方案"向全球颁奖典礼在上海举行。上汽集团创新研究开发总监成居正发表《从产品出海到体系出海》主题演讲。
成居正介绍，2025年上汽海外销量达107.1万辆，稳居行业前列；今年前9个月已售出110.6万辆，超过去年全年。MG在欧洲市场今年销量约28万辆、同比增长23%，累计交付突破100万辆，连续11年蝉联中国品牌欧洲销量第一；上汽海外累计交付超700万辆。
他认为，产品出海红利正逐步收窄：关税补贴承压、法规趋严，用户对金融、售后、补能、软件服务的需求日益多元，车企需从"产品力+性价比"转向"研发+制造+供应链+渠道+服务"的体系出海。上汽以Glocal海外3.0战略推进本地化落地，在泰国、印尼、印度、巴基斯坦、埃及等地布局整车及KD工厂，于法兰克福设立研发中心；旗下安吉物流拥有42艘自营滚装船，年远洋运力达60万辆。
成居正建议，行业应警惕"内卷外溢"，坚持长期主义，把"中国方案"变成"全球方案"。
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